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教育路上
学校类型：本科院校 所在省市：河北省 院校级别：无 办学性质：公办 访问次数：137828 次
本科院校类型隶属教委公办性质
学校校本部位于河北省省会石家庄市，地处华北平原腹地，西依太行山，北邻滹沱河，京广、石太、石德三条铁路交汇于此，京深、石太、青银等高速公路毗邻而过，有京石、京太等客运专线等，交通便利。
学校具体位置在石家庄市北二环东路17号，东行200米有解放军二六〇医院，南行500米有大型北国超市，工商银行在学校内设立了网点。
学校大门口公交车每隔10分钟一班，车费1元：
148路公交车：石家庄火车站（起点）—北国商城—解放军二六〇医院，下车西行约200米到学校招待所大门；
164路公交车：石家庄客运总站（起点）—石家庄火车北站—铁道大学—华北鞋城（终点）；
出租车：从学校到火车站大概需要40分钟，车费30至40元。
学校校本部建筑面积54万平方米，设备总值1。9亿元，图书馆馆藏纸质图书和电子全文图书225。79万册。校园网已经实现百兆桌面、千兆主干、全交换的网络结构。在校学生25900人，其中研究生近2200人。
1950年6月为加强铁道兵团正规化、现代化建设,适应新中国铁路抢修、抢建的需要，中央军委批准组建一所铁道兵干部学校。
1950年9月1日，解放军铁道兵团干部学校在北京成立，即为石家庄铁道学院的前身。
1950年11月6日迁驻河南洛阳。
1951年5月中央军委批准选址石家庄，干校期间为建国初期和抗美援朝的铁路抢修培养学员3409名。
1954年4月中央军委令更名为铁道兵学校，师级建制。开始培养铁道兵初、中级指挥员。
1958年4月，重庆军事交通学校并入。
1961年，更名为第一铁道兵学校，为建立学院在组织、师资、教材、设施等方面的筹备也已基本就绪。同年7月，通过全国统一高考招收大学本科学员，设桥梁、线隧、机械专业，开始为部队培养高级专门技术人才。这一时期共毕业7797人。
1962年7月1日经总参谋部批准更名为铁道兵学院，军级建制。设指挥系、工程系和军事交通系。学院成为一所培养指挥、技术、政治工作、军交干部的军队高等院校。
1970年3月，中央军委批复，铁道兵命令组建铁道兵学校，行使军级权限。1973年铁道工程专业招生。1975年招收部队高中毕业战士学员。
1976年1月改称铁道兵技术学校。
1978年1月13日更名为铁道兵工程学院。仍为军级建制。
1979年4月，经中央军委批准，教育部和总政治部在联合通知中，将铁道兵工程学院列入全国重点高等院校，属第一批录取院校，是全军十三所重点院校之一。
1983年7月8日，总后勤部通知学院军事交通系从8月1日起移交中国人民解放军高级后勤学校。该系于1984年迁至武汉。
1984年1月1日，遵照国务院、中央军委决定，随铁道兵并入铁道部，更名为石家庄铁道学院。
1990年起与西南交大、北方交大等高校在“桥梁与隧道工程”、“工程机械”、“铁道工程”、“固体力学”、“断裂力学”等专业联合培养硕士生。
1993年中专部从学院划出，成立石家庄铁路工程学校(现名：石家庄铁路职业技术学院)。
1995年，成立石家庄铁道学院董事会，有铁道建筑总公司、铁路工程总公司等30家大型企业、科研院所参加。
1998年，申报机械设计与理论，道路与交通工程硕士点成功，开始有独立招收研究生资格。
2000年3月1 日，石家庄铁道学院调整为“中央与地方共建，以河北省管理为主”的普通高等学校，是河北省重点建设的骨干大学之一。
2001年学院土木工程专业通过建设部高等教育土木工程专业教育评估，是河北省首家通过这一评估的高校。
2003年9月，教育部批准学院为博士研究生联合培养单位，由教育部单独下达招生计划，学院负责培养，由西南交通大学负责授予学位。
2010年3月，经全国高等学校设置评议委员会评议决定，石家庄铁道学院现更名为全国唯一一所以“铁道”命名的高校——石家庄铁道大学。
学校简介
石家庄铁道大学的前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学。
学校面向全国招生，第一批录取。目前，学校设有土木、交通、机械、经管、材料、信息、电气、力学、数理等16个学院（系、部）以及国防交通、大型结构监测、交通安全工程等25个研究所。学校现有43个本科专业，4个硕士学位授权一级学科，28个硕士学位授权点，1个联合培
学校校本部建筑面积54万平方米，设备总值1。7亿元，图书馆馆藏纸质图书和电子全文图书225。79万册。校园网已经实现百兆桌面、千兆主干、全交换的网络结构。目前，拥有教职工1450多人，专职教学科研人员811人，教授164人，副教授400余人，硕士、博士生导师299人。有1个国家级教学团队，“全国优秀教师”和“全国师德标兵”10人，享受国务院政府特殊津贴和省部级有突出贡献的中青年专家55人，国家专业技术专门人才1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家级教学名师1人，长江学者1人，河北省院士后备人选2人，国家百千万人才国家级人选2人。另外还聘请了121位科学院院士、工程院院士、知名学者为学校兼职教授。
学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风，始终坚持“培养基础扎实、适应性强、富有创新精神的高素质工程技术人才”的人才培养定位，致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革，获得国家级教学成果奖4项、省部级以上优秀教学成果奖28项。其中，《新形势下复合型人才因材施教培养模式研究与实践》获得国家教学成果一等奖。建有1个国家人才培养模式创新实验区，1个国家实验教学示范中心，4个国家级特色专业建设点，有2门国家级精品课。《人民日报》曾以《石家庄铁道学院精品课程培养“精品”学生》为题，专题报道了学校“以一流的教学质量、育一流人才”的做法。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”。
面向经济建设主战场，瞄准科技前沿，在最擅长的领域内做精做强，抢占科研制高点，是学校科研发展战略的核心内容。目前学校已发展成为国内为数不多的以研究施工新理论、新技术、施工管理新方法见长的高校，在长大隧道通风、国防交通应急工程、地质超前预报、大型结构健康诊断、TBM掘进技术、交通环境与安全工程等研究方向上独具特色。近5年来，学校承担国家“863”项目、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金、国家社科基金等各类项目800多项，科研经费达4。2亿元。为青藏铁路、南水北调、西气东输、秦岭隧道、芜湖长江大桥、厦门海底隧道、京沪高速铁路等重大工程建设及地方经济建设方面做出了突出贡献，获国家、军队和省部级科技成果奖100余项，其中，国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项，中国卓越研究奖1项，省级科技进步一等奖18项。被SCI、EI、ISTP三大检索工具收录论文数量，连续多年跃入全国高校150强。
学校拥有一支常年工作在学生一线的政治辅导员队伍，从政治上关心学生、生活上体贴学生、就业上帮助学生，赋予了学生不畏艰险、勇于创新的优秀品格。学生学习风气浓厚，集体荣誉感强，近5年来，在“挑战杯”创业计划大赛、大学生数学建模竞赛、大学生结构设计大赛及全国大学生英语竞赛等国际和国家级赛事中，荣获国际奖10余项，国家级奖260多项。160多名学生荣获“国家奖学金”，17名学生获“茅以升科学技术奖铁道教育希望之星奖”，5名学生获“詹天佑奖学金”；考研率连续多年保持在20%以上，部分学生以专业第一的成绩被清华大学、北京大学、中国人民大学、浙江大学等名校录取。学校注重思想教育，先后涌现出杨之亚、谷学志、王红丽等一批“全国见义勇为优秀大学生”、“河北省五四奖章”和“全国自强之星”典型，4个班被评为“全国先进班集体”，1个班被评为“全国先进班集体标兵”，2支社会实践先进小分队被评为“全国社会实践先进小分队”，校团委2003年和2008年两度被评为“全国五四红旗团委标兵”。
学校始终坚持“劳动光荣、艰苦光荣、创业光荣”的三荣教育，引导学生走“基层成才、艰苦成才、实践成才”成长之路。毕业生以“下得去、用得上、干得好、发展快”深受用人单位青睐，本科毕业生就业率连续23年保持在96％以上，多次被评为国家、河北省“毕业生就业工作先进单位”。2003年《河北内参》以《铁道学院靠什么保持全省第一高的就业率》为题，特别报道了学校的就业工作。2004年，在全国毕业生就业工作视频电话会上，学校作为四所院校之一介绍就业工作经验。在就业形势日趋严峻的情况下，我校2010届很多专业的毕业生依然供不应求。近三年来，到京津地区就业的毕业生多达1500人。
办学60年来，学校培养了五万余名毕业生，造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。《人民日报》、《光明日报》、《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等多家媒体报道了学校毕业生的先进事迹。据统计，学校1982年以后毕业的学生中已有170多位走上厅局级以上领导岗位。在举世瞩目的青藏铁路建设当中，参加施工的22个局集团公司，有8个局集团公司的指挥长是我校毕业生。原国务院副总理李岚清同志曾赞誉我校毕业生为“托起彩虹的年轻人”！
春秋甲子度，岁月峥嵘间。2010年，恰逢学校60华诞。经过60年的风雨兼程和历史积淀，石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身，形成了“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色，在国防经济建设主战场写下了一页页辉煌的篇章。承载丰厚历史，谱写崭新华章。学校将以60年校庆为契机，系统回顾、全面审视学校历史、现状和外部环境的变化，再接再厉谋发展，豪情满怀向未来，努力建成不负国家期望、特色鲜明、河北一流、国内知名的工程技术大学。
学校校本部位于河北省省会石家庄市，地处华北平原腹地，西依太行山，北邻滹沱河，京广、石太、石德三条铁路交汇于此，京深、石太、青银等高速公路毗邻而过，有京石、京太等客运专线等，交通便利。
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建校60年来，培养了五万多名毕业生，造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。
??? 现有全日制在校普通本、专科学生和研究生14000多人。
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