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教育路上
学校类型：专科院校 所在省市：河南省 郑州市 中原区 院校级别：无 办学性质：民办 访问次数：10518 次
专科院校类型隶属民营民办性质
发布时间：2010-04-19 浏览次数：1752
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航空旅游学院是学校重点培植的特色学院 。学院和郑州航空产业打点学院相助办学，开设航空打点、国际船员、英语资格快速通过、旅游打点四个本专科专业。
学院拥有高水平的师资队伍，来自中国夷易近航学院、天津夷易近航年夜学、郑州年夜学、 航空学院等多所着名院校及各年夜航空公司、国际航协享有威望的专家、教授担当学院的学科带头人。学院的名望院长由国家夷易近航总局，飞翔员身世的率领担当。院长为中国夷易近航协会会员，礼仪专家、在夷易近航的保举培训规模具有丰硕经历的的保举培训师担当。学院教学功效凸起，教学行动步伐完美，教学打点范例
,所开课程与国际航空处奇迹前进先辈水平接轨。
学院在教学上斗胆立异，因人施教，因材施教，
坚持“三个为本”培育立异型人才
“三个为本”是指在教育教学中坚持“以素质为本”、“以本领为本”和“以成长为本”。
以素质教育为本，便是坚持以职业素质为焦点，多渠道、多条理、全方位进步门生的综合素质；以思惟政管理论课教学更始为内容，增能人文素质教育和职业道德教育；以校园文化为载体晋升门生的人文素养；以社会实践勾当为路子增强门生的实践本领；以生理教育为牵引进步门生的生理素质
以本领培育为本，便是坚持以职业本领为焦点，构建与理论教学系统相辅相成的实践教学系统，保证实践、实训教学，到达人才培育方针对实践本领的要求；把实践、实训教学从课堂延长到课外、校外，综合培育门生的职业本领。
以成长为本，便是看重以立异本领、创业本领培育为焦点，进步门生的成长本领。在教学内容上立异，不竭吸纳、引入当代科技成长的最新功效，把本日的进修与来日诰日的就业连系起来；在进修体例上立异，不竭改良教学体例和教学本领，实施启发式、谈判式、探讨式的进修体例；在培育门生拿手方面积极为门生缔造前提，供应优异的专业西席；在就业指导中，增强创业教育，培育门生的创业精神。经由进程以就业为导向的办学思惟，建立了教学事变的中央职位地方，教学更始的焦点职位地方，教学质量的重心职位地方，教学投入的优先职位地方。在教学实践中，凸起主干学科，牢固基本学科，成长急需学科，有用促进了教学质量的普遍进步，使门生不但学到了常识，同时还堆集了自力自立创业、立业的勇气和本领。
学院成立健全就业指导系统，与多家用人单元成立持久“订单式”培育机制
为促进门生就业，学院成立了“就业指导中央”，配备专职的就业指导西席。“就业指导中央”的首要事变便是为门生供应指导辅佐，让同窗们能够根据自己的意志，认真的选择或抉择自己未来的人生蓝图。在对每一位门生的主客不美观前提举行测试、剖析的基本上，确定最佳的职业搏斗方针。作为一名专业的职业指导师快速通过资格，其事变的代价焦点是运用专业的职业评估和指导本领，办理门生在求职进程中碰着的各类题目。
学院率领很是正视与用人单元的慎密连系，经由进程与用人单元成立“定单式”人才培育机制，实现门生与就业单元的零间隔打仗。
学院已与中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司、文莱皇家航空公司、阿联酋航空公司等国际海内各年夜航空公司及喷香港、新加坡等国际海内各年夜游（邮）轮公司和喷香港澳门旅店、日本旅店、
郑州铁路局、
国旅团体、天津港、青岛港等成立了相助干系，学院入校就便是就业
一、专业先容
航空打点（航空标的目的、邮轮海乘标的目的、交通乘务标的目的）
培育方针
：具有较强的英语资格快速通过运用本领，驾驭必然的航空行业的基本常识和根基手艺，能在航空公司、机场、国际邮轮等部门从事航空乘务、夷易近航运输打点、地勤等事变的英语资格快速通过人才
开设首要课程：
基本英语资格快速通过、综合英语Oracal资格快速通过、计较机基本、夷易近航概论、大众干系、夷易近用航空法、航空运输地舆、夷易近航处事生理学、航空处事礼仪、夷易近航专业英语资格快速通过、
信息打点系统、英语资格快速通过视风闻、英语资格快速通过阅读与写作
航空专业定向就业单元：中国南方航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、北京都城机场、广州白云机场、新郑机场等各年夜航空公司和机场团体公司等从事乘务员、票务、
vip客服、安检等岗位。
邮轮海乘：
邮轮海乘先容
跟着邮轮旅游业的发达成长，作为复活的专业——邮轮海乘专业越来越受到普遍的关注。那么到底什么是“海乘”呢？
邮轮海乘专业首要为豪华邮轮培育海上乘务的专业职员，事变性子和空中乘务周围。但因为邮轮空间较年夜，属家庭式豪华邮轮客轮，就像一艘飞行在海上的五星级年夜型度假旅店，各类行动步伐包罗万象，集商务、集会、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、不雅参观为一体，是以处事的规模和岗位远多于空乘。
邮轮海乘
定向就业单元：喷香港、澳门豪华游轮
交通乘务：
结业生首要面向有郑州铁路局、福州铁路局、都市轨道、豪列车等铁路乘务运输部门，从事列车乘务事变
等
。
3
、学制和结业报酬
学制三年，和海内四年夜航空学院之一郑州航空产业学院相助办学，结业得到国家教育部认可学历的，电子注册的郑州航院航空打点专业年夜专结业证书、同时获取河南年夜学英语资格快速通过本科学历。加入考试获取国家英语资格快速通过品级证书、计较机品级证书、安检证、通俗话品级证书、驾照等手艺证书。
招生工具、报名前说起报名手续：
海内应往届高中、职高、中专结业生及齐截学历者，春秋
17—
22 周岁，均可报名。
要求：
1
、边幅较好、五官规定礼貌、身材康健；
2
、男身高
3
、双眼改正视力不低于
4。。8 （
E 字表）；
4 、身材无较着疤痕。
需持本人身份证原件及复印件，学历证实，
1
寸彩色照片三张，
4
寸满身彩色糊口近照一张，到学院处所招生办填写报名挂号表。门生需经初试、复试、体检及格后方可及第。
二、短期的保举培训班招生工具、报名前说起报名手续 ：
海内年夜专结业生及齐截学历者，春秋
18—
23 周岁，均可报名。
要 求：
1
、边幅较好、五官规定礼貌、身材康健；
2
、男身高
3
、双眼裸视不低于
4。。8 （
E 字表）；
4
、身材无较着疤痕。
需持本人身份证原件及年夜专学历证实、
1
寸彩色照片三张、
4
寸满身彩色糊口近照一张，由本人到学院处所招生办填写报名挂号表。门生需经由初试、复试、体检及格后方被及第。
收费尺度：
1
、
8800元
/学年
2
、留宿费：
1000元
/学年
3、打扮费：
2000元（含四时打扮
3套，帽子、鞋子、形体服）
4、军训费：
300元
5
、报名口试费：
100元
6
、体检费：
200元
7
、公寓用品费费：
300元
8
、保险费：
50元
/年。
二、旅游打点专业
培育方针：本专业门生必需驾驭旅游处事打点必需的基本理论、专业常识以及根基本领、根基手艺，并具备当代策划理念及较强的外语和信息措置手艺，能在各类旅游企业、旅游打点部门和星际旅店胜任涉外旅游处事、导游和资格和打点事变。
开设课程：
旅游学概论 、旅行社策划打点、
导游和资格、旅游地舆 、
旅游政策与律例 、旅游寒暄礼仪 、旅游生理学 、旅游美学 、饭馆处事与打点 、旅游财政会计
就业标的目的：国旅团体、各年夜旅游景区、澳门、喷香港旅店等
学制及报酬：
三年
:
结业得到国家教育部认可学历的，电子注册的郑州航院旅游打点专业年夜专结业证书、经由进程自考三年获取河南年夜学英语资格快速通过本科学历证书。加入考试获取国家英语资格快速通过品级证书、计较机品级证、通俗话品级证书、导游和资格证、驾照等手艺证书。
膏火；
5600元
国际船员（限招男生）
培育方针：
本专业结业生首要面向海内外年夜型远洋运输公司及海内沿海航运中央事变，也可在海防、港务看守机构从事船舶打点、驾驶、机务打点、机电配置打点等相干事变。
招生工具与前提
凡热爱航海奇迹、思惟道德好的应届高中结业生或中专、技校齐截学历结业生，经口试和查核及格，身材前提合适航海类专业要求
(即：男性，身高
1。。65米以上，较好的英语资格快速通过基本、五官规定礼貌、无色盲色弱、无残指、无平足、无乙肝病毒携带，航海驾驶专业单眼裸眼视力不低于
5。。0，轮机工程专业不低于
4。。8)者，均可报名。
学制及结业报酬
学制三年 ，
结业得到国家教育部认可学历的，电子注册的郑州航院机电一体化年夜专结业证书，并可考取
国家海事局构造的海船船员证书，
经由进程
12个月上船事变见习，调换三副
/三管轮证书后正式与船东签约在船处事刻日为
8年的劳动聘任条约。从事远洋船舶事变，三副
/三管轮事变满九个月，年薪高出
10万，往后随职务晋升将逐年进步。
定向就业单元：
连云港菲华国际船舶代劳署理公司 、
达飞汽船（中国）有限公司
实现了校企连系办学，订单培育国际船员
。
收费尺度
1
、门生口试经由进程，在签定《委培船员和谈书》之前支出
5000元作为预交费
(此用度可抵冲第一学年膏火
)。
2
、每学年
12000元
船员的事景况况和糊口情形：
航海类专业人才紧缺，市场上求过于供。曩昔这类专业事变前提相对艰辛，主若是永劫刻“漂”在海上，糊口去世板，而此刻外派船员的文化糊口前提普遍较好，船员的业余糊口很丰硕，船上可打乒乓球、下棋、看
VCD、唱卡拉
OK等，还举行烧烤晚会等。出格是中海油服这一年夜型国有企业的船员实施在船事变两个月，登陆歇息一个月。干的是近似于陆上事变而享受的是海上的高薪报酬，事变和糊口报酬很是诱人。
从事国际船员对身材要求：
就业远景：
今朝，我国海运奇迹和海洋煤油开发已进入了一个快速成长的阶段，海上专业就业形势好，门生在校时代只要经由进程海事局的三副、三管轮适任证书考试，就业根基上求过于供。门生结业前，学校将用人单元请到学校与结业生面谈就业事件。双方谈妥，直接签定就业和谈。
为什么良多人争当船员：
1
、船员的门槛低。做船员不必要很高的学历，中专学历就可以。
2
、船员人为高。做船员可以发财，船员跑外洋航线月人为一样寻常在
500--600美金之间，纵然跑海内航线，人为也在
2500--3200元。
3
、船员事变不辛劳。船员事变在船上，事变很大略，都是机械。
4
、船员可以处处旅游。船员可以跑良多国家，因为船员具有
船员
证书，相称于出国护照。在船靠港的时辰，可以到其他国家旅游。买工具。
5
、船员事变自由。船员最好挂靠一船务公司，自己想上船的时辰就去跑条航线。返来一样寻常可以带返来
3万元摆布。
6
、做船员是个持久的行业。船员在取得证书后。可以做到
55岁。证书不会效。
船员的事景况况和糊口情形：
航海类专业人才紧缺，市场上求过于供。曩昔这类专业事变前提相对艰辛，主若是永劫刻“漂”在海上，糊口去世板，而此刻外派船员的文化糊口前提普遍较好，船员的业余糊口很丰硕，船上可打乒乓球、下棋、看
VCD、唱卡拉
OK等，还举行烧烤晚会等。出格是中海油服这一年夜型国有企业的船员实施在船事变两个月，登陆歇息一个月。干的是近似于陆上事变而享受的是海上的高薪报酬，事变和糊口报酬很是诱人。
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